聯(lián)系我們
東莞市眾升儀器有限公司
 

業(yè)務(wù)部
聯(lián)系人:陳平
聯(lián)系電話(huà):0769-23131676
傳真號碼:0769-23131096
移動(dòng)電話(huà):15989633801(微信同號)
Email:ZS1717@163.com
 QQ:782352024


地址:東莞市莞城街道東城路莞城段33號405室
公司網(wǎng)址:http://www.syvien.com
文章詳情

出行**!汽車(chē)電磁兼容(EMC)問(wèn)題的研究(二)

日期:2024-07-15 19:24
瀏覽次數:32
摘要: 三、 汽車(chē)電磁兼容性能的評價(jià)新車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí),其電磁兼容性能究竟怎樣,能否滿(mǎn)足相關(guān)標準法規的要求,需要進(jìn)行評價(jià)。 目前,國內外采用的*直接、*有效的評價(jià)方法就是根據相關(guān)標準進(jìn)行測試評估。當然,還有仿真分析法等。1、國內現狀由于我國汽車(chē)工業(yè)整體水平落后,對汽車(chē)電磁兼容性問(wèn)題的認識總體不夠。近年來(lái),逐漸吸收了國外部分研究成果,頒布了一些汽車(chē)電磁兼容標準,但與 ISO、IEC等國際先進(jìn)標準還有較大的差距 。目前國內涉及到汽車(chē)整車(chē)及零部件電磁兼容性能的標準有 GB14023、GB/T18387、GB18655、GB/T17619、GB/T...

三、 汽車(chē)電磁兼容性能的評價(jià)新車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí),其電磁兼容性能究竟怎樣,能否滿(mǎn)足相關(guān)標準法規的要求,需要進(jìn)行評價(jià)。

       目前,國內外采用的*直接、*有效的評價(jià)方法就是根據相關(guān)標準進(jìn)行測試評估。當然,還有仿真分析法等。1、國內現狀由于我國汽車(chē)工業(yè)整體水平落后,對汽車(chē)電磁兼容性問(wèn)題的認識總體不夠。近年來(lái),逐漸吸收了國外部分研究成果,頒布了一些汽車(chē)電磁兼容標準,但與 ISO、IEC等國際先進(jìn)標準還有較大的差距 。目前國內涉及到汽車(chē)整車(chē)及零部件電磁兼容性能的標準有 GB14023、GB/T18387、GB18655、GB/T17619、GB/T19951、GB/T21437 共 6 個(gè),均為全部或部分等同采用相關(guān)國際標準制定。主要對內燃機汽車(chē)的整車(chē)輻射騷擾,電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強度,車(chē)載電子、電器部件的傳導和輻射騷擾,車(chē)輛電子電器部件的電磁抗擾度性能,整車(chē)及零部件抗靜電放電干擾的性能,由傳導和耦合引起的零部件電磁騷擾特性等方面的要求、測量和評價(jià)方法作出規定。

          我國汽車(chē)公告、3C等法規檢測僅對上述前 3 項、前 1 項標準提出了要求,但從零部件配套、車(chē)輛出口認證以及切實(shí)完善汽車(chē)電磁兼容性能來(lái)看,國內汽車(chē)電磁兼容標準化工作還需進(jìn)一步加強,應采納更多國外先進(jìn)標準。2、國外現狀汽車(chē)發(fā)達國家和地區很早就開(kāi)展了汽車(chē)電磁兼容問(wèn)題的研究,現在已經(jīng)取得了不少成果,并頒布了較完善的車(chē)輛電磁兼容標準法規,一些汽車(chē)制造廠(chǎng)商還制定了遠高于國際標準的企業(yè)標準。目前國外涉及汽車(chē)整車(chē)及零部件的電磁兼容測試標準多達 29 個(gè),主要有以下幾類(lèi):國際標準,如 ISO系列(共 15 個(gè)抗擾度標準)、CISPR 系列(2 個(gè)騷擾標準) 等;地區標準,如歐洲的72/245/EEC 指令和 ECE R10 法規(涵蓋 ISO、CISPR 所有標準)等;國家標準,如美國汽車(chē)工程學(xué)會(huì ) SAE 系列標準(共 29 個(gè)騷擾和抗擾度標準)等;汽車(chē)廠(chǎng)商的企業(yè)標準,如福特的 ES- XW7T- 1A278- AC,大眾的 VW TL80101、VW TL 82066,現代的 Hyundai ES 39110- 00、HyundaiES96100- 01 等。這些標準法規對汽車(chē)整車(chē)及零部件的電磁輻射騷擾、傳導騷擾、瞬態(tài)傳導騷擾、輻射抗干擾、瞬態(tài)傳導抗干擾、抗靜電放電等的測試方法及限值都進(jìn)行了詳細的規定,既可以有效保證汽車(chē)的電磁兼容性能,又能使汽車(chē)的整體綜合性能得到顯著(zhù)提高。


四、總結

        由于電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應用,各種車(chē)載電子、電器數量增長(cháng)迅猛,造成車(chē)載用電設備密集程度越來(lái)越大。因此,汽車(chē)的電磁兼容性能已成為影響整車(chē)性能的重要因素,甚至將成為制約汽車(chē)技術(shù)繼續發(fā)展的瓶頸之一。為解決此問(wèn)題,汽車(chē)廠(chǎng)家應當建立起一套完善的車(chē)載電子、電器零部件的管理流程,在確定整車(chē)需要達到的 EMC指標情況下,建立起從整車(chē) EMC 指標向車(chē)載電子、電器 EMC指標進(jìn)行分解的技術(shù)體系,加強試驗檢測和仿真分析,以*終保證整車(chē)的電磁兼容性能,從而保障整車(chē)可靠的**性、環(huán)保性、節能性和舒適性等綜合性能。


粵公網(wǎng)安備 44190002002243號